В России представили концепцию полностью автоматических беспилотников
Компания «Сухой» показала технологию полностью автоматических БПЛА. Ранее Россия испытала в Сирии новый разведывательно-ударный беспилотник.
Как сообщает ТАСС, представителям Военно-промышленной комиссии показали технологию полностью автоматических БПЛА. «Компания “Сухой” продемонстрировала стенды испытательных полетов беспилотных образцов военной техники, позволяющие программировать БЛА для полета в полном автоматическом режиме», — говорится в заявлении, приведенном агентством.
Члены комиссии ознакомились с реализованными методами математического компьютерного моделирования, которые внедряют для конструкторских и производственных процессов на предприятии. Благодаря им можно существенно сократить отладку и испытания узлов и компонентов авиационной техники.
В последние годы Россия особенно активно реализует программы в сфере БПЛА, что отчасти обусловлено стремительным развитием беспилотных систем в других странах, в частности в США, Китае и Турции. До последнего времени страна существенно отставала в этом направлении, однако сейчас разрыв сократили.
Не так давно Вооруженные силы России впервые получили первый современный ударный БПЛА — речь идет о комплексе «Орион». В феврале этого года появились материалы, подтверждающие его испытания в Сирии: беспилотник выполнял как разведывательные, так и ударные задачи.
Этот проект, будучи, безусловно, очень важным, в широком смысле представляет собой «пробу пера». Сейчас в России реализуют и более амбициозные программы в области беспилотной авиации. Самая известная из них — «Охотник». Это крупный беспилотный аппарат, имеющий, по неподтвержденным данным, взлетную массу в районе 25 тонн и способный брать как минимум несколько тонн боевой нагрузки (ряд источников говорят о восьми тоннах, однако это маловероятно). Пока выпустили один летный прототип: еще несколько аппаратов этого типа находятся в постройке.
Одна из самых любопытных разработок в этой сфере — ударные БПЛА для истребителя пятого поколения Су-57. По некоторым данным, их можно будет размещать внутри фюзеляжа истребителя при сохранении малозаметности последнего. Якобы во внутренних отсеках самолета реально разместить больше десяти БПЛА.
Примечательно, что этой информации предшествовали данные о применении перспективного БПЛА «Гром» в качестве платформы для наведения десяти ударных беспилотников «Молния», которые должен запускать «другой авиационный носитель».
Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl + Enter.