Чем разочаровывает Белград, когда приезжаешь сюда впервые
Как же так? Ведь Сербия — братская для нас страна и большинству наших соотечественников в ней очень даже нравится?
В этом сюжете хочу вспомнить своими впечатления от самого первого моего приезда в Сербию, когда мы с друзьями совершали большое автопутешествие по Балканам и посетили тогда целых 15 стран.
Белград стал первым разочарованием той балканской поездки. Как раз из-за того, что у нас многие обожают Сербию, у меня изначально сложилось завышенное ожидание. Но … в живую Белград показался мне безликим, неуютным, довольно грязным, и по уши загаженным бесконечными граффити на стенах домов от окраин до центра города.
Помню, что первое впечатление было, как от небритого мужика на вокзале, в засаленных кепке и пиджаке, с перегаром и синими наколками на запястье «ДМБ-1971». Правда, с платочком в кармашке пиджака.
Вот и Белград такой же: вроде и не отталкивающий, но и не располагающий, чтобы возвращаться в этот город…
Хотя, справедливости ради, стоит сказать, что на первый взгляд Белград мне понравился, когда въехав с севера, мы пересекли мост через Дунай и попали в старую часть города. Зеленые улицы с величественными историческими зданиями, приятная чистота и отсутствие пробок в центральном районе в час пик определенно нравились.
Центр Белграда достаточно низкоэтажный, большинство построек не выше 4-5 этажей. Хотя, конечно, встречаются и выше. Чаще всего это уже относительно современные здания и …
… и именно они первыми начинают портить облик города. Пока все эти бетонные коробки не лезли в глаза, все было хорошо.
Но очарование быстро проходит. И вот ты уже начинаешь замечать беспорядочно развешенную рекламу, налепленные как попало кондиционеры на фасадах, разномастные урны, столбы, фонари…
Да еще и внезапно от созерцания тебя отрывает пронзительный сигнал клаксона машины сзади. В Белграде, как и у нас на Кавказе, очень не любят, если ты в момент загорания зеленого сигнала светофора тут же не нажал педаль газа в пол.
Нахохлившийся, словно воробей, водитель Пассата обязательно посигналит повторно, объезжая недостаточно быстро среагировавшего по сплошной и заглядывая, кто же там такой нерасторопный за рулем.
Унылый белградский трамвай выглядит очень убого по сравнению с современными и уютными трамваями других европейских столиц.
Насмотревшись на здания и их архитектуру, начинаешь присматриваться к деталям. Как известно, дьявол кроется именно в них.
Белград не исключение.
Детали по большей части серенькие, простенькие, восторга явно не вызывающие.
Белград очень сильно загажен надписями и граффити. И из-за них выглядит грязным, как с похмелья.
Там, где стены не загажены граффити, они заклеены бумажной рекламой и афишами.
Но … большинство фасадов все равно выглядит изуродованными краской.
Типичная белградская улочка в центре и устройства, предотвращающие парковку.
А еще Белград запоминается весьма странными зданиями, естественно, из социалистического прошлого.
Это так называемые Западные Ворота Белграда, или Башня Генекс, построенные 1980 году Гойко Митровичем. В наши дни это бизнес-центр в левой части здания и жилой дом в правой, более высокой.
Башня Генекс второе по высоте здание в Сербии
Какое узнаваемое строение, не правда ли?
Если запостить этот снимок с вопросом "Где сделано это фото?", можно получить ворох ответов с очень широкой географией: назовут и Калининград, и Чебоксары, и Хабаровск, и Берлин, и Ереван…
И может быть, Белград.
В общем, неоднозначные впечатления оставил Белград, совсем неоднозначные.
Странный этот город. Такой же, как и сербский язык. Вроде понятный, а вроде не очень…
Подписывайтесь и следите за продолжением моего путешествия в Сербию, Косово в Боснию.