Абхаз прогнал меня с этого «стратегического» объекта. Вернулся. Показываю, что так усиленно охраняли…
В некоторые места возвращаешься из-за хороших людей, а в некоторые из-за плохих. Так случилось и с Абхазией в которой из-за пары особенно недружелюбных абхазцев (именно абхазцев, а не обычных, адекватных абхазов которых за время путешествия было намного больше) не закончил важные для меня репортажи по заброшенным вокзалам и покинутым городам-призракам в горных районах республики.
Год назад мне удалось сделать всего один кадр перед тем, как работник железной дороги грозя всеми возможными инстанциями в грубой форме потребовал от меня убраться, так как объект стратегический, важный и у меня нет права его снимать. Хорошо. Я уехал, но спустя год вернулся.
Как изменилось здание заброшенного вокзала за этот год? Как вы можете догадаться лучше ему не стало. Решеток на окнах и штукатурки на стенах стало меньше, но зато над всем этим великолепием, словно аллюзия на всю страну гордо реет флаг непризнанной республики. Символично!
Может быть, флаг подняли в честь того, что сюда возвращается жизнь и вокзал скоро восстановят? Увы, пассажирские поезда уже не приедут, а ремонт вокзала и вовсе утратил смысл. Скоро вы сами всё увидите и поймете почему. А пока посмотрим то, что так усиленного охраняли.
Перед вами стратегический объект! Отсутствующая крыша — это часть секретных технологий в которых поезда на магнитных подушках вертикально садятся прямо внутрь вокзала.
Но сейчас силовые поля выключены и плачущее над убитой советской архитектурой небо, заливает лужами мраморные полы.
Потолок центральной секции уже рухнул, но и по бокам заброшенного здания крыша в ужасном состоянии. Из всех больших вокзалов Абхазии, состояние здания в Очамчире — самое плачевное.
Через крышу уже видно небо. Пройдёт год-два и её здесь не будет.
Стоит извиниться перед читателем за излишнюю эмоциональную оценку, но вот ради этого, мне пришлось возвращаться.
Зато сейчас вы узнаете, что такого стратегического в этой станции!
Готовы?
Вот он, секрет железнодорожной станции Очамчира — вагоны, груженные рельсами. Сразу скажу, что дорогу не ремонтируют, а разбирают на металлолом. Именно это стратегическое отступление цивилизации из города и не хотели, чтобы я снимал. Действительно, грустное зрелище.
Мне очень нравится советская архитектура, а также я очень тепло отношусь к железной дороге, поездам и всему, что с ними связано.
Смотреть на такое больно. Решили сократить пути до Сухума — имеют право, каждый сам решает, как распоряжаться советским наследием. Вот только к чему поднятый над вокзалом флаг? Что он символизирует?
А ещё можете меня поздравить — данным постом я закончил основную часть своего спецпроекта о абхазской железной дороге. Вокзал Очамчиры был последним в списке. Ещё хотел сделать фильм, по всей ж/д дороге страны целиком, но теперь нет никакого желания возвращаться ещё раз. Почему? Это достойно отдельного рассказа, который будет совсем скоро…
Каталогизация: #urbexabkhazia (заброшенные места Абхазии)
Спецпроект: #заброшенные вокзалы абхазии
Координаты: 42.71549, 41.474698
Более авторских 2000 постов уже на канале. Заранее благодарим за подписку, надеюсь, было интересно