Снегоболотоход SHERP. «Идеальное средство для выживания в случае апокалипсиса»
Sherp не создан для дорог общего пользования, не имеет зеркал заднего вида и едет с максимальной скоростью в 45 км/час.
В Анкаре состоялась презентация снегоболотохода SHERP. По оценке разработчиков, Турцияявляется очень перспективным рынком для экспорта вездеходов и выхода на рынки третьих стран.
Уникальность снегоболотохода в его простоте. «Сила Шерпа не в том, что он может ехать быстро по песку Toyota LC 200 – не может. Не в том, что он может двигаться по воде быстрее лодки – не может. Не в том, что он может по снегу катиться стабильнее, чем снегоход – не может. Его сила в том, что он может проехать абсолютно везде!», — говорят разработчики.
Sherp способен без остановки проехать пару недель со скоростью, которую позволяют условия, а двигатель может работать без остановки более 100 часов. У него колеса крепятся непосредственно к корпусу для надежности, а резину можно стравливать и подкачивать прямо из кабины.
«Мы уверены, что наши вездеходы будут пользоваться спросом среди спасательных служб, служб обслуживания аэропортов, компаний, обслуживающих линии электропередач, трубопроводы. Рассматриваем в перспективе Турцию как хаб для выхода на рынок Ближнего Востока и сопредельных государств», — рассказал представитель компании SHERP, ответственный за продажи в Азиатском регионе, Алексей Опанасенко.
Вездеход имеет несколько модификаций. Представленная в Анкаре модель SHERP N1200 имеет грузоподъемность 1200 кг, максимальная скорость по суше — 40 км/ч, по воде — 6 км/ч., Максимальный угол подъема — 35 градусов, дорожный просвет — 1 метр, топливная автономность — 65 ч., расход топлива — 5 л/ч.
В феврале 2016 года ролик с вездеходом собрал несколько миллионов просмотров.
После этого о SHERP написали иностранные СМИ. «Идеальное средство для выживания в случае апокалипсиса», — писало The Verge, американское сетевое издание о новых технологиях. «Этот похожий на танк вездеход может без проблем плавать по воде при помощи своих шин», — отмечало Hotcars.com.
В конце концов SHERP стал героем выпуска Top Gear.
Вездеход имеет несущий стальной кузов, пневмоциркуляционную подвеску и оборудован двигателем объемом 1,5 литра Kubota V1505-t мощностью 44 л.с. и работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач (МКПП). Для управления имеет две педали и два рычага, а также камеру заднего вида с монитором и набор необходимых приборов для контроля. Благодаря колесам диаметром в 160 см вездеход может перемещаться по снегу, грязи, болотам, преодолевать преграды высотой в 70 см и перемещаться по воде, а также подниматься из воды на лед. Специальный протектор при этом выполняет роль гребных лопастей. Машина способна двигаться по суше со скоростью 45 км/час, по воде — 6 км/час. Плюс снеговодоход способен буксировать прицеп весом в 2,4 тонны.
