«Спрут», «Армата», «Орион». Чем Россия удивила заказчиков на IDEX-2021?
Обзор главных новинок выставки в Абу-Даби.
21 февраля в Абу-Даби стартовала главная оружейная выставка ближневосточного региона – International Defence Exhibition And Conference (IDEX-2021). Российские разработчики привезли в Абу-Даби несколько новинок, ранее не покидавших пределы РФ. Мы собрали главные экспонаты российских стендов на IDEX-2021.
Ближневосточный дебют «Арматы»
Абу-Даби стал местом международной премьеры российского танка Т-14 «Армата». Разработка концерна «Уралвагонзавод» была впервые продемонстрирована в 2015 году, но потенциальным зарубежным клиентам её показали впервые. Танк является единственным представителем машин третьего поколения, что делает его потенциально безальтернативным предложением на рынке.
«Армата» построена по лафетной компоновочной схеме с необитаемой башней, что способствует выживаемости экипажа. Кроме того, Т-14 оснащен развитым комплексом ситуационной осведомлённости, включающем доплеровский радар, и камеры кругового обзора, способные различать машины противника по выхлопу. Для маскировки самой «Арматы» применены теплоизоляционные материалы, и система смешивания горячего выхлопа с забортным воздухом. Это позволяет в несколько раз сократить дистанцию захвата танка противотанковыми комплексами «Джавелин» или «Спайк».
Несмотря на отсутствие массовых поставок Т-14 в российские войска, выход на международную арену может говорить о том, что большинство предсерийных проблем «Арматы» решены. Не исключено, что военные ОАЭ заинтересуются перспективным танком, — невзирая на его стоимость. Напомним, единственным заграничным оператором французского танка «Леклерк» являются ОАЭ. При этом, машину купили тогда, когда она была самым дорогим ОБТ в мире.
Лёгкий «Спрут»
На стенде холдинга «Высокоточные комплексы» главным экспонатом оказался лёгкий танк «Спрут-СДМ1». Модернизированная версия самоходной противотанковой пушки 2С25 «Спрут-СД» является единственным серийным представителем возрождающегося класса лёгких танков. В нём удалось сохранить огневую мощь «полноценных» Т-90, совместив её с лучшей мобильностью – машина может развивать скорость до 70 кмч по шоссе, и плавать. Обратной стороной этого стала защищённость – бронирование танка может противостоять только огню стрелкового оружия, и осколков снарядов.
По словам исполнительного директора «Курганмашзавода», ответственного за производство машины, новинка также «привлекательна с точки зрения цены». Не исключено, что за счёт этого «Спрут» заинтересует заказчиков с ограниченными бюджетами, которые не позволяют покупку «полноценных» ОБТ. Учитывая, что зарубежные аналоги, вроде американских машин, создаваемых по программе Mobile Protected Firepower, далеки от серийного производства, российские производители могут занять пока пустующую нишу.
«Орион-Э»
В быстрорастущем сегменте БПЛА российские компании выступили с экспортной модификацией БПЛА «Орион-Э». Разработка АО «Кронштадт» основана на версии машин для российских ВС. Беспилотник построен по нормальной аэродинамической схеме с прямым крылом и V-образным хвостовым оперением. Представители «Кронштадта» отметили, что санкции «Ориону» не страшны – значит, экспортная модификация получила российский мотор АПД-110120 вместо австрийского двигателя Rotax.
Разведывательные возможности БПЛА представлены оптико-электронной системой и РЛС Х-диапазона. Также машина может нести оборудование для радиотехнической разведки и аэрофотосъёмки. Масса полезной нагрузки российского БПЛА достигает 200 кг, что позволяет устанавливать бомбы и противотанковые ракеты. Также АО «Кронштадт» разрабатывает универсальную наземную станцию управления, позволяющую управлять разными БПЛА. Это сможет повысить экспортную привлекательность российских беспилотников.
Предварительные итоги
Помимо новых образцов вооружений, российские разработчики собрали заказы на проверенные позиции. В частности, Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству уже получила несколько заявок на покупку Т-90МС.
На пресс-конференциях раскрыли планы по производству перспективных новинок. Так, представители группы компаний «Калашников» рассказали о внедрении перспективного пулемёта РПК-20 в состав экипировки «Сотник». В свою очередь, компания ZALA Aero (входит в ГК «Калашников») объявила о разработке экспортной версии дрона-«камикадзе» KYB-Э.