Минобороны РФ заказало ударные беспилотники «Альтиус-РУ»
Производством установочной партии займётся завод в Казани.
Представители «Уральского завода гражданской авиации» (УЗГА) заключили контракт с Министерством обороны РФ на производство первой партии ударных БПЛА «Альтиус-РУ». Перед этим подразделение УЗГА №2 завершило работу над техническим проектом, сообщает «Татар-информ».
Заключение контракта обсудили на заседании коллегии Министерства промышленности и торговли РТ. В материалах отмечено, что исполнитель подготовит выпуск установочной партии БПЛА. Производство запустят в 2021 году, но размер установочной партии пока неизвестен.
Средневысотный БПЛА большой продолжительности полёта «Альтиус-РУ» стал развитием проекта, работа над которым стартовала в 2011 году. В августе 2019 года первый полёт совершил «Альтиус-У», а в феврале 2020 года началось проектирование версии «РУ».
Взлётная масса беспилотника достигает семи тонн, а размах крыла составляет 28,5 метра. Машина построена по нормальной аэродинамической схеме со свойственным для беспилотников V-образным оперением. Конструкция «Альтиуса» включает минимум металлических конструкций, которые заменили композитами, что позволило сэкономить массу для разведывательного оборудования.
Под крылом установлены два турбодизельных двигателя RED A03V12 с жидкостным охлаждением. Взлётная мощность агрегата составляет 500 сил. Это обуславливает крейсерскую скорость до 250 кмч, а полезную нагрузку в 1000 кг. «Альтиус-У» может пробыть в воздухе до 48 часов, и преодолеть до 10000 км.
Полезная нагрузка БПЛА включает радиолокационную станцию бокового обзора с АФАР, и станцию оптической разведки с оптико-электронной системой. Ранее сообщалось, что «Альтиус» может получить инерциальную навигационную систему БИНС-2015, которую разрабатывают для лайнера МС-21.
Учитывая параметры российского беспилотника, он станет прямым конкурентом американскому RQ-4 Global Hawk, который эксплуатируется в 2004 года. RQ-4 обладает большими габаритами – размах крыльев достигает 35 метров. При этом, Global Hawk, созданный из алюминиевых сплавов и композитов в крыле, может нести только 900 кг полезной нагрузки.