— Давайте, трамбуйтесь, вы не у себя в Москве: прилетел в Читу и с первых минут прочувствовал, куда попал

Чита после серии публикаций Ильи Варламова стала именем нарицательным. До того многие вообще не смогли бы ничего толком сказать об этом городе далеко на востоке нашей страны. Теперь же, сдавая багаж на стойке регистрации, я имел некоторое представление, куда именно я лечу, и что это не самый дружелюбный и красивый город России.

То, что я лечу довольно специфический регион, стало понятно ещё до посадки и пока пассажиры размещали свою ручную кладь в самолёте: лица суровы, одежда своеобразна, речь резкая и с активным использованием блатных словечек:

— Можешь резче, братишка? Так-то, у меня жена мёрзнет (Крепкий товарищ парню перед собой на трапе при входе в самолёт. При этом жена, которая мёрзнет, находится в этот  момент позади парня, т.е. он заходит в тепло раньше той, о ком беспокоится)

… давненько я, кстати, не слышал столько ругани во время посадки и размещения ручной клади на полках: местные летели домой из Москвы …

Спустя пять с небольшим часов мы приземлились. И … мы в Чите, друзья!

Она «встретила» во всей своей красе.

Первый звоночек сразу же, как только мы сошли с трапа и очутились в наглухо промерзшем автобусе. Он не такой, как в Москве или Питере, где внутри очень много пространства и почти нет сидений. Это был самый обычный городской автобус — с сидениями в два ряда по два в ряд и узкими проходами.

Пассажиры с чемоданчиками, сумками ручной клади и колясками поднялись по ступенькам, стали, как им удобно, и … через минуту прозвучал грозный оклик водителя автобуса по громкой связи:

— Давайте, трамбуйтесь, вы не у себя в Москве. Усаживайтесь на сиденья, я же не буду полупустой автобус гонять.

Некоторые переглянулись, опешив от речи водителям. Остальные и глазом не повели: явно местные и им не привыкать к такой «вежливости».

Водитель еще пару раз напомнил пассажирам. что им следует набиться подобно селедкам в автобус, вместе со всеми своими вещами, и только когда остался удовлетворён плотностью заполнения, отвез нас в терминал, находящийся буквально в 40 метрах от самолета.

Но это было только начало…

Потому мы стали получать багаж. И его получили не все: примерно 40 человек с недоумением уставились на остановившуюся полуободранную багажную полосу, с которой забрали свои чемоданы «счастливчики», которым багаж прителел.

Начался ропот. Вызвали представителя S7. Она сразу пришла с пачкой бланков на оформление не прибывшего багажа. Но нас было как-то подозрительно много.

Кто-то попытался выдвинуть версию, что может быть не весь багаж выгрузили, но получил довольно красноречивый отпор, который, если опустить резкие слова звучал следующим образом: «Как может нормальный человек такое спросить, ведь этого не может быть: в багажном отсеке негде остаться незамеченным такому количеству багажа…

Злясь и негодуя мы начали заполнять бланки по багажу.

В этот момент на груди у представителя авиакомпании проснулась рация:

— Пшшшшш…. Рейс 3045, выгружен не весь багаж, пшшш… нужны багажные тележки.

Теперь уже на эту девушку четыре десятка пар глаз смотрели с немым вопросом: «Как можно было выгрузить не весь багаж, не заметить этого и отправить трактор с тележками в терминал?».

Но трактор в этот момент отвозил багаж на рейс Уральских авиалиний, так что пришлось около 20 минут ждать, когда он справиться там, а задет за нашим багажом в наш самолёт.

Все это время мы молча стояли в холодном утреннем терминале, в сотый раз читая рекламу братьев Печкиных, которых решают дела по всей стране:

— Мдааааа, Чита встречаааает!

Наконец, час спустя после приземления «неудачники» получили свой багаж и мы все радостно отправились на парковку к своим такси и встречающим.

Ну а дальше …. А дальше встречала уже реальная утренняя Чита.

Не менее суровая, чем водитель перронного автобус, грузчики аэропорта и пассажиры, трамбовавшие сумки на полки ручной клади.

Но об этом уже в следующих сюжетах.

***

Это мой очередной репортаж из большого автомобильного путешествия из Читы через Забайкалье, Сибирь и Урал в Москву.

Ставьте лайк, подписывайтесь и не пропустите новые публикации.