Автолюбителям: Бизнес-идея с затратами в 20 т.р., месячной окупаемостью и даже гараж не нужен

Привет, автолюбители! Сегодня я расскажу, как буквально с нуля, не имея огромной суммы денег за душой и даже собственного гаража, начать небольшой, но стабильно приносящий доход бизнес, который окупится в первый же месяц, если не сидеть сложа руки, и хотя бы рекламироваться на бесплатных площадках. Что это за дело такое? Не будем бежать вперёд паровоза, обо всё по порядку.

Вообще, эта идея пришла мне в голову спонтанно, и я даже не думал превращать это в способ заработка, но после определённых обстоятельств я решил попробовать, и сам был очень удивлён полученным откликом от желающих клиентов и результатами после первого месяца работы.

Итак, это важно — для начала давайте вспомним некоторые из моих статей, которые я выпускал в прошлом, и вот вам самый яркий пример: Осмотр эндоскопом двигателя японского автомобиля.

Если вы читали этот обзор, то помните, что в результате исследования цилиндров и камеры сгорания, были обнаружены многочисленные серьёзные натиры на цилиндрах, которые на мой взгляд граничат с задирами, а также отсутствие хона, что определённо намекает на большой пробег и необходимость ремонта. То есть, человек фактически получил картину происходящего внутри его мотора без разборки агрегата, сэкономив при этом кучу денег.

Так вот, после этого осмотра мне позвонил ещё один человек с просьбой посмотреть и его мотор изнутри, сказав, что мой сосед по гаражу дал номер телефона. Сказал, что готов заплатить 500 рублей за данную процедуру, что довольно-таки неплохо для получаса работы максимум.

Он приехал, и как и обещал, заплатил 500 р. за такое исследование цилиндров его автомобиля. А теперь самое интересное: как я всё это поставил на поток, хоть и небольшой, и сколько удалось заработать за первый месяц работы. Начну, пожалуй, по порядку, с чего начать, если вы тоже хотите этим заняться.

1. Первое, это конечно же желание

Ведь без этого — самого главного "ингредиента" ничего не получится. Если вы хотите неплохо подработать помимо своей основной работы или же плотно этим заняться, рассчитывая на серьёзный доход — дерзайте, всё не так сложно, как может показаться.

2. Второй момент — инструмент

И тут хотелось бы остановиться немного подробнее. Если у вас будет эндоскоп за 500 рублей, заказанный с али-экспресс или аналогичных сайтов, качество которого, мягко говоря, оставляет желать лучшего, то вряд ли вам удастся заслужить доверие и своих клиентов. Уж такие "безделушки" есть у многих, но с их помощью сделать качественный осмотр ДВС вряд ли получится.

Я могу лишь рекомендовать тот инструмент, которым пользуюсь лично и как вы знаете, работаю я эндоскопом Jprobe ST. Он имеет не только серьёзный внешний вид, который точно не отпугнёт клиента, но и качественно снимает как фото, так и видео.

И главная его особенность, это наличие поворотного наконечника зонда, благодаря чем можно осматривать как стенки цилиндров, так и поршни и даже клапаны, повернув камеру на 180 градусов. Работать можно как с телефоном, так и ноутбуком, но могу сказать из своего личного опыта — смартфона более чем достаточно.

Максимальное разрешение для видео составляет 1280 x 720, но я бы не советовал выбирать такое, так как съёмка будет происходить с 15 кадрами в секунду, а это потеря в качестве. Гораздо более удобно работать с разрешением 640х480, так как там частота кадров 30 к/сек. И в таком режиме изображение получается более плавным и чётким.

Из недостатков этого прибора могу отметить два пункта, о которых вы должны знать:

• первый это жесткий зонд, то есть для осмотра моторов со свободным доступом к свечным колодцам этот эндоскоп очень удобен, но не исключаю, что для некоторых моторов он может оказаться неподходящим, так что имейте это ввиду, если будете выбирать именно этот прибор
• второй это конечно же цена, так как она составляет от 19500 рублей на официальном сайте производителя, но на этом точно не стоит экономить, так как вам это устройство нужно будет не на 1-2 раза, а на регулярной основе

Ниже можете посмотреть подробнее об это эндоскопе, почём и где его можно купить:

3. Третий пункт — реклама

К счастью, в век интернета можно вполне неплохо пиарить себя при помощи социальных сетей, городских групп вконтакте, одноклассниках и т.д. Не стоит проходить и мимо сайтов объявлений, так как оттуда ко мне тоже приходили клиенты.

В общей сложности, прибор мой окупился практически за месяц, так как после неплохих размещений в тематических сообществах автомобилистов, оттуда пришло более 20 клиентов за неделю. И потом постепенно их других мест тоже потихоньку шли клиенты.

Стоит ли оформляться и платить налоги? Ну разумеется, каждый сам решит, как быть с этим вопросом, но из личного опыта могу сказать, что для подобного вида услуг вполне достаточно оформиться как самозанятый, и платить с дохода 4 процента (если будете работать с физическими лицами), или 6 процентов (если ваши клиенты юридические лица).

Думаю, что смысл этого заработка предельно понятен, и если есть желание дополнительно заработать копейку, то можно заняться, ведь вложения по сути несущественные, и для этого не нужен даже гараж в большинстве случаев.

Если материал оказался полезным, можете поддержать статью лайком, подписаться на канал, чтобы всегда первым получать новые выпуски свежих материалов каждый день.