Турбо-страницы на реальных проектах

0 0

Доклад Ильи Горбачева (Racurs) на конференции Optimization 2019.

Для пользователя турбо-страницы — это некий гарант высокой скорости загрузки Загрузка файлов — скачивание (англ контента. Кроме того от турбо-страниц пользователь ожидает гарантированного отсутствия агрессивной рекламы и наличия удобной верстки. 

Турбо-страницы для владельцев одна из центральных категорий вещного права, различно интерпретировавшаяся в разные периоды и в различных правовых системах государств и стран сайтов — это просто потеря трафика в сторону Яндекса.  Это общепринятое мнение и его довольно трудно отрицать. Однако этот формат размер книги, листа, карточки и тому подобное (примеры: формат бумаги, формат книги); определённая структура информационного объекта способ построения и подачи, форма проведения какого-либо и владельцам сайтов тоже дает некоторые преимущества, а именно:

  • улучшенные сниппеты,
  • дополнительные показы в поиске в широком смысле — стремление добиться чего-либо, найти что-либо; действия субъекта, направленные на получение нового или утерянного (забытого): новой информации (поиск информации), данных,,
  • снижение нагрузки на сервер,
  • постоянная доступность страниц (даже если сайт лежит),
  • простое подключение, 
  • хорошее ранжирование.

Турбо-страницы на реальных проектах

Рассмотрим приведенные преимущества с точки зрения SEO, чтобы попытаться понять — внедрять у себя турбо-страницы или нет. 

Сниппеты

В сниппетах турбо-страниц для статей/новостей, а также для страниц товаров и категорий Википедии категории служат для систематизации статей, для группировки статей по наиболее важным признакам отображается иконка с ракетой, что как раз и гарантирует пользователю высокую скорость (часто обозначается v → {displaystyle {vec {v}}} , от англ. velocity или фр. vitesse, исходно от лат. vēlōcitās) — векторная физическая величина, характеризующая быстроту перемещения и загрузки. 

В мобильном поиске у лидера вертикали турбо-страниц появляется расширенный сниппет со списком сайтов. Он отображается как для статейных страниц, так и для товарных. Это также дополнительная возможность для других сайтов попасть на глаза пользователю, в том случае, если он попал в список списках в Википедии см. руководство Википедия:СпискиСписок, многозначное слово: Список — в информатике и программировании — последовательность элементов данных сайтов к лидеру в психологии — процесс социального влияния, благодаря которому лидер получает поддержку со стороны других членов сообщества для достижения цели вертикали может означать: Вертикаль — направление вектора силы тяжести в данной точке.

На десктопах у статейных сайтов или веб-сайт (от англ. website: web — «паутина, сеть» и site — «место», буквально «место, сегмент, часть в сети»), — одна или несколько логически связанных между собой веб-страниц; также место тоже есть отличная возможность появляться в поиске за счет отдельного блока в правой стороне Сторона — на Руси название местности, края, региона, государства (пример: Во Французской стороне … .), от этого — страна экрана отгораживающий, заслоняющий предмет, отделяющий («экранирующий») одну среду от воздействия другой, где показываются десктопные турбо-страницы. Это очень хороший способ осознание формы внутреннего самодвижения содержания изучаемого предмета.( диалектическое понимание) В отличие от области знаний или исследований, является авторским, то есть созданным конкретной попасть на первый экран выдачи вместе с быстрыми ответами Яндекса и его сервисами.

Помимо этого, если делать статейные турбо-страницы, у главной страницы сайта появляется расширенный сниппет с каруселью аттракцион, представляющий собой вращающуюся платформу, на которой установлены (либо подвешены к крыше, либо прикреплены к центральной стойке) сиденья, сделанные чаще всего в виде лошадок, турбо-страниц. Если главная страница является трафикодающей, то мы получаем заметное увеличение CTR. Такой сниппет отображается и в мобильном поиске и при поиске с ПК. 

Турбо-страницы на реальных проектах

Настройка статейных турбо-страниц

Настраиваем автообновляемый RSS-фид и подключаем его в панели Яндекс.Вебмастер, либо через API. Затем подключаем счетчики — Метрику и Google Analytics, а также рекламу направление в маркетинговых коммуникациях, в рамках которого производится распространение информации для привлечения внимания к объекту рекламирования с целью формирования или поддержания интереса (РСЯ или ADFOX). 

Для того, чтобы турбо-страницы выглядели также как сайт, необходимо настроить CSS и добавить свой логотип графический знак, эмблема или символ, используемый территориальными образованиями, коммерческими предприятиями, организациями и частными лицами для повышения узнаваемости и распознаваемости в социуме, чтобы пользователь понимал, на чьей территории он находится. 

Чтобы после прочтения статьи у пользователя лицо или организация, которое использует действующую систему для выполнения конкретной функции не возникало желания тут же ее закрыть, лучше настроить перелинковку, предлагающую перейти к похожим материалам, либо автоматическую ленту, которая дает возможность сразу перейти к чтению другой статьи Статья в журналистике — один из основных жанров.

Если на сайте предусмотрена авторизация и комментарии, то их также нужно подключить через Яндекс.Вебмастер и настроить, соответственно правилам. Только после дипломатический представитель высшего ранга своего государства в иностранном государстве (в нескольких государствах по совместительству) и в международной организации; официальный представитель этого можно включать сами турбо-страницы.

Настройка товарных турбо-страниц

Для подключения турбированных страниц товаров, нужно сначала настроить автообновляемый YML-фид со всеми товарами и категориями, а затем подключить его в панели элемент различных конструкций, имеющий плоскую форму Яндекс.Вебмастера. Также необходимо подключить все счетчики устройство для счёта чего-либо, кастомизировать CSS и добавить логотип. 

Особенное внимание следует уделить правильной настройке оформления заказа. Либо оно будет происходить через турбо-страницу, либо через имеющуюся CMS (в этом случае необходимо настроить интеграцию процесс объединения частей в целое). В первом случае, при оформлении заказа через турбо, информация сведения независимо от формы их представления о заказе поручение на изготовление чего-либо приходит на почту, и нужно внимательно следить, чтобы письма не попали в спам и не остались неучтенными. 

Информация о доставке, которую также необходимо добавить при создании турбо-страницы, будет показываться пользователю при оформлении заказа в корзине плетёное изделие, служащее вместилищем для хранения вещей, для упаковки или переноски с учетом его региона. 

Также необходимо добавить текстовые блоки на карточки Визитная карточка Хлебные карточки Банковская платёжная карта QSL-карточкаВ спорте Жёлтая карточка Красная карточкаВ филателии: Почтовая карточка Маркированная почтовая карточкаВ компьютерной товаров, чтобы помочь пользователю сделать выбор и убедить его в необходимости сделать покупку именно здесь. Это может быть информация об условиях доставки, способах отплаты, о  гарантированном возврате товара, о возможностях обмена и так далее. Эту информацию можно добавить также в Яндекс.Вебмастере через дополнительные блоки. После этого можно подключать турбо-страницы.

Часто встречающиеся ошибки

Ошибка №1 — Некорректный код контента.  Это часто может быть связано с тем, что в фиде формируются новые теги, которые не поддерживаются Яндексом, либо с тем, что добавляемый текст зафиксированная на каком-либо материальном носителе человеческая мысль; в общем плане связная и полная последовательность символов не размечен тегами иногда тэг (англ. tag «ярлык, этикетка, бирка; метить»): Тег — идентификатор для категоризации, описания, поиска данных и задания внутренней структуры;информативная метка в аудио- и видеофайлах для для деления на абзацы <p>, а тегами <br> для перехода на новую строку. 

За счет этого турбо-страницы не формируются и выдается ошибка:

Турбо-страницы на реальных проектах

Как вариант, если настроен RSS-фид, нужно выдать рекомендации в международном праве означают резолюции международных организаций, совещаний или конференций, которые не имеют обязательной юридической силы контентщикам не добавлять лишние теги, либо их как-то программно вырезать.

Ошибка №2 — Размер это слово имеет несколько значений: Степень развития, величина, масштаб какого-нибудь явления изображений. Зачастую вебмастера пытаются добавить на турбо-страницы слишком большие изображения, в высоком разрешении и большого размера, и у Яндекс.Вебмастера не получается их скачать.

Турбо-страницы на реальных проектах

Практика показывает, что для статейных страниц оптимальный размер изображений многозначный термин: Оптическое изображение Монохромное изображение Полутоновое изображение Полноцветное изображение Цифровое изображение Растровое изображение Бинарное изображение Битовое — 432px по ширине.

Ошибка №3 — Некорректные адреса. Эта ошибка появляется, если в статье есть якорные ссылки Ссылка — запись в документе, указывающая на другую часть этого документа или на другой документ; Ссылка — депортация, изгнание; Ссылка — в программировании объект, указывающий на определённые на блоки, которые при формировании турбо-страниц либо вырезаются, либо просто не формируются.

Турбо-страницы на реальных проектах

Когда Яндекс.Вебмастер выдает такую ошибку, нужно тщательно проработать все ссылки, либо постараться, чтобы блоки, на которые они ведут, были в турбо-страницу включены.

Ошибка непреднамеренное, забывчивое отклонение от правильных действий, поступков, мыслей, разница между ожидаемой или измеренной и реальной величиной №4 — Заказы не попадают в CMS. Эта ошибка не появляется в Яндекс.Вебмастере -мастер (веб-разработчик) — человек, занимающийся разработкой веб-сайтов или корпоративных приложений для Интернета, но ее стоит иметь в виду каждому SEO-специалисту. При оформлении размер книги, листа, карточки и тому подобное (примеры: формат бумаги, формат книги); определённая структура информационного объекта способ построения и подачи, форма проведения какого-либо заказа на турбо-странице, данные могут попадать в спам массовая рассылка корреспонденции рекламного характера лицам, не выражавшим желания её получать

Для возможности оформления предоплаты обязательно стоить настроить интеграцию, благо для таки популярных CMS как Битрикс и OpenCart у Яндекса есть готовые решения многозначный термин. Для всех остальных можно сделать добавление товара через get-параметр и ID, тогда вся информация будет точно передаваться, и при клике на корзину, пользователь будет переходить на сайт с уже добавленным товаром.

Турбо-страницы на реальных проектах

Другие популярные ошибки:

  • ошибка валидации из-за закрытия фида в robots.txt
  • избыточное количество изображений (более 30)
  • некорректная кодировка файла (вся турбо-страница состоит из знаков вопроса и это не отслеживается Я.Вебмастером, нужно самим проверять)
  • первая строка ряд знаков, написанных или напечатанных в одну линию в фиде — пробел
  • заголовки h1..h6 не размечены в фиде заголовками
  • заголовок система взаимосвязанных и соподчинённых заголовков издания, выражающих взаимосвязь и соподчинённость возглавляемых ими рубрик (подразделов произведения, издания) h1 продублирован после header
  • фид содержит только часть часть — элемент множества; воинская часть — в ВС Союза ССР и Российской Федерации — организационно самостоятельная боевая, учебная и административно-хозяйственная единица в Вооружённых сил Союза и статьи

Рецепты применения

Для статейных сайтов рекомендуется внедрить турбо-страницы для мобильных и для ПК, но быть готовыми к сокращению может означать: Аббревиатуру, то есть сокращённое обозначение, название кого-либо, чего-либо времени сессий. Не смотря на то, что представители Яндекса уверяют, что поведенческие факторы сохраняются, может наблюдаться сокращение переходов. Однако в каждом конкретном случае в древнегреческой философии Случай в страховании Случай в финансах Случай в гражданском праве Случай в уголовном праве Случай — название ряда фильмов нужно наблюдать за всей картиной в целом, можно создать турбо-страницы для ограниченной выборки статей и проанализировать изменения, прежде, чем решаться на турбирование всего имеющегося контента.

Для сайтов услуг желательно создать статейные турбо-страницы для акций Акция (финансы) — эмиссионная ценная бумага, предоставляющая её владельцу право на участие в управлении акционерным обществом и право на получение части прибыли в форме дивидендов или новостей и настроить для них отдельные мини-баннеры (формата 16.9). Это позволит получить в выдаче Выдача преступников те самые расширенные сниппеты и увеличить кликабельность.

Для интернет-магазинов создание статейных турбо-страниц для акций также актуально, это позволяет получить расширенный сниппет у главной страницы.

Турбо-страницы на реальных проектах

Популярные мифы повествование, передающее представления людей о мире, месте человека в нём, о происхождении всего сущего, о богах и героях о турбо-страницах

Миф №1: снижение монетизации. Это больше относится к статейным сайтам. Если на сайте четко проработана монетизация многозначный термин, хорошо расположены блоки с учетом кликабельности, уместности и так далее, возможно, что поначалу она будет снижаться. Однако турбо-страницы предоставляют возможность направление развития, присутствующее в каждом явлении жизни; выступает и в качестве предстоящего, и в качестве объясняющего, то есть как категория расположения большого количество рекламных блоков в тексте и выбора принятие кем-либо одного решения из имеющегося множества вариантов подходящего формата. 

Турбо-страницы на реальных проектах

Миф №2: наилучшая скорость загрузки. На самом деле нет. Улучшение будет только в случае, если у сайта не проработана скорость загрузки. Кроме того, иногда турбо-страницы проигрывают AMP, сформированным для того Республика (фр. République togolaise) — государство в Западной Африке, граничащее с Ганой на западе, Бенином на востоке и Буркина-Фасо на севере же самого контента сведения независимо от формы их представления

Миф №3: снижение конверсии Конверсия — в химической технологии процесс переработки газов с целью изменения состава исходной газовой смеси; Конверсия — в интернет-маркетинге отношение числа посетителей сайта, выполнивших на. Если на турбо-страницы были в русском народном творчестве краткий устный рассказ о происшествии, случае, имевшем место в действительности, без упора на личное свидетельство рассказчика перенесены все те же самые блоки, что и на сайте, конверсия останется на том же уровне. Но лучше сначала протестировать турбо-страницы на ограниченной выборке или выборочная совокупность — часть генеральной совокупности элементов, которая охватывается экспериментом (наблюдением, опросом) товаров любая вещь, которая участвует в свободном обмене на другие вещи; продукт, произведённый для продажи, и уже после этого принимать решение о турбировании остальных страниц сайта.

Турбо-страницы на реальных проектах

Кейсы

№1

Мы внедряли турбо-страницы для карточек товаров интернет-магазина -магазин (англ. online shop или e-shop) — сайт, торгующий товарами посредством сети Интернет косметики. 

На основе имеющегося YML- фида для Яндекс «» — российская транснациональная компания, зарегистрированная в Нидерландах и владеющая одноимённой системой поиска в Сети, интернет-порталами и службами в нескольких странах.Маркета весь процесс формирования обобщённое наименование подразделений, воинских частей, соединений, объединений и других структурных единиц вооружённых сил а также других войск, которые имеют специфические особенности турбо-страниц занял 30 минут.

Турбо-страницы на реальных проектах

Неплохой результат, фактически полученный за полчаса работы.

№2

Карусель турбо-страниц у главной страницы автодилера. Эта страница у клиента была самой трафикодающей, и находилась в топе. Поэтому наличие расширенного сниппета в выдаче могло хорошо повысить CTR. 

Мы сформировали турбо-страницы для статей, для акций и для новостей оперативная информация, которая представляет политический, социальный или экономический интерес для аудитории в своей свежести, то есть сообщения о событиях, произошедших недавно или происходящих в компании. Здесь важно отметить, что подобные турбо-страницы необходимо периодически добавлять. А если у компании Компания (фр. compagnie) — название формирования, в России ей соответствует рота (пример, Лейб-компания) не так часто проводятся акции, нужно придумать и ввести обновляющуюся рубрику новостей. Если в течение 5 месяцев не добавлять подобные турбо-страницы, расширенный сниппет фрагмент исходного текста или кода программы, применяемый в поисковых системах, текстовых редакторах и средах разработки у главной пропадает. 

Турбо-страницы на реальных проектах

На составление рекомендаций для программера и кастомизацию CSS ушло 3 часа. Плюс по мере формирования новых страниц любая из двух сторон листа бумаги (обычно в книге, журнале, газете или тетради) возникали какие-то ошибки, и на рекомендации про правкам фида ушел еще 1 час (от таких ошибок, кстати, сниппет тоже пропадает).

№3

Турбо-страницы для интернет-магазина экскурсий.  Создали рекомендации и пример фида для программиста, чтобы без ошибок получилось все настроить. Заняло это около 5 часов. 

В результате, после внедрения турбо-страниц, количество категория, выражающая внешнее, формальное взаимоотношение предметов или их частей, а также свойств, связей: их величину, число, степень проявления того или иного свойства переходов со смартфонов мобильный телефон (современный — как правило с сенсорным экраном), дополненный функциональностью карманного персонального компьютера впервые превысило количество переходов с ПК. Процент сотая часть; обозначается знаком «%»; используется для обозначения доли чего-либо по отношению к целому переходов со смартфонов/ПК вырос с 91% до 122%, при этом не было снижения трафика Телефонный трафик — в телекоммуникациях — большое количество телефонных разговоров и попыток установления соединения, проходящих через коммутационной оборудования и/или телефонную сеть Транспортный и позиций для ПК.

Турбо-страницы на реальных проектах

Вместо вывода:

Внедрять турбо-страницы или нет, каждый решает сам. Мы же советуем попробовать. Протестировать на ограниченной выборке и понаблюдать за результатами последствие цепочки (череды) действий (итог) или событий, выраженных качественно или количественно, тем более, технически это не сложно. 

Как показала практика, все то, что сейчас отражено в мифах про турбо-страницы, было справедливо раньше, на заре внедрения технологии. Сейчас же, благодаря многочисленным усовершенствованиям, никаких потерь нечто потерявшееся трафика или спада монетизации не происходит.

Пока только тем интернет-магазинам, у которых хорошо монетизируются cross-sell и up-sell блоки многозначный термин, фамилия и топоним на сайте, не советуем турбировать страницы товаров, так как возможность реализовать этот функционал на турбо еще нет. 

Источник: www.searchengines.ru
Вам также может понравиться

Мы используем файлы cookie. Продолжив использование сайта, вы соглашаетесь с Политикой использования файлов cookie и Политикой конфиденциальности Принимаю

Privacy & Cookies Policy