Сравниваем мгновенный расход топлива на холостых оборотах. Чей аппетит скромнее: Лады Весты или Шкоды Рапид

Всех читателей канала поздравляю уже с наступившим Новым Годом. Надеюсь, что многие из вас отдыхают как минимум до Рождества, ведь как говорится, выходных много не бывает. Отдых это конечно дело хорошее, но лично я сидеть без дела не люблю, даже когда выдаётся такая возможность, поэтому я решил сделать небольшой обзор, сравнив в очередной раз два уже знакомых для вас автомобиля: Skoda Rapid и Lada Vesta.

А если конкретно, то устроил небольшой тест по расходу топлива двух этих автомобилей, чтобы выяснить, который из них обладает наиболее скромным аппетитом к топливу.

• мотор Шкоды атмосферный 1,6 л.
• двигатель Весты также 1,6 литра атмосферник

Двигатель каждого автомобиля был запущен и прогрет до рабочей температуры, оба авто находились в одинаковых условиях, и фактически стояли бок о бок в одном дворе.

Итак, сначала был проведён эксперимент с Вестой и после того, как стрелка температуры охлаждающей жидкости была приближена к 90 градусам, я перевёл бортовой компьютер в режим отображения мгновенного расхода топлива и на дисплее можно было наблюдать теперь мгновенный расход в соотношении: литры в час.

И первое, что я увидел на экране БК, это 0,7 л/час, что вы можете наблюдать на представленном ниже фото:

Но посмотрев несколько секунд на дисплей, стало ясно, что данные постоянно меняются и цифры прыгают от 0,7 до 0,9 литра в час, что снова-таки подтверждаю прикрепленным ниже фото:

Понаблюдав ещё несколько секунд за показаниями, убедился в том, что они всё время колеблются в этом диапазоне, после чего решил перейти к замерам уже на Шкоде.

Всё сделал в таком же духе: прогрел мотор до 90 градусов, и когда показания стали стабильными, начал наблюдать, что же нам покажет бортовой компьютер Шкоды Рапид. И здесь уже в отличие от Весты не было скачков и цифра была постоянной, а во-вторых, она существенно отличалась в меньшую сторону от того, что выдавал БК отечественного авто и показал 0,5 литра в час.

Как видно из полученных данных, силовой агрегат Skoda Rapid тратит существенно меньше топлива если мы говорим именно о конкретном режиме работы на холостых оборотах. На ходу конечно же разница в пропорции не будет так сильно отличаться, но всё же будет в пользу мотора "чешского" бюджетника.

В принципе, для многих в этом нет совершенно ничего удивительного, ведь наши вазовские ДВС редко когда славились экономичностью, в то время как VAG наоборот делает акцент именно на снижении расхода топлива, пусть это будет даже вопреки надёжности и ремонтопригодности. А вот что важнее для вас, это уже каждый решит сам!

Если хотите увидеть подобное сравнение по трассе и в других режимах, можете оставлять свои комментарии ниже, постараюсь сделать как-нибудь, когда снова будет такая возможность. Не забывайте поставить лайк, чтобы поддержать автора и подписаться на канал.