Как сэкномить на домашнем антисептике, или Сколько денег я трачу на маски и перчатки?
На днях в РБК вышел интересный материал — профсоюз таксистов (да, такой есть) подсчитал, во сколько обходится каждому водителю неукоснительное соблюдение всего комплекса противовирусных мер. Поднимите руку те, кто удивлён, что таксисты покупают все средства дезинфекции за свой счёт.
Список покупок у них получился такой:
- Одноразовые маски, 3 шт./день — 3 000 руб./мес.
- Одноразовые перчатки, 2 пары/день — 800 руб./мес.
- Дезинфицирующие салфетки — 3 500 руб./мес.
Предположим, что водитель работает в месяце 20 дней по 8–10 часов (примерно как я) и получим где-то 7 300 рублей, которые нужно ежемесячно тратить на обработку салона и другие меры безопасности для себя и пассажира.
Есть ещё антисептики, но тут посчитать среднюю температуру по больнице сложно — кто-то, наверное, покупает баночки по 50 мл за 200 рублей, а я, например, ещё в самом начале карантина научилась готовить самодельный антисептик по инструкции Медузы (всем советую, кстати). Пятилитровая бутыль спирта (хватило на два месяца) стоила мне 2 000 рублей, плюс рублей 200 на глицерин и перекись — прибавим ещё 1 100 в месяц в моём случае.
Ну и наконец самые продвинутые водители (привет, это тоже я) не пожалели 2 500 рублей на крутую перегородку в салон.
All in all выходит, что строгое соблюдение закона лично мне стоит около 8 400 рублей в месяц + ещё перегородка (ну ладно, ок, это я не обязана была делать). Не то, чтобы я не понимаю необходимость этих мер и не то, чтобы я люблю жаловаться. Но почему припугнуть штрафом за отсутствие маски — это всегда пожалуйста, рассказать по телевизору про всеобщее единение перед лицом пандемии — легко, а как помочь — тут мы не при чём? Почему вместе с вводом обязательных масок и перчаток не организовали их выдачу? Почему не ввели компенсации за убытки, которые таксисты вынужденно понесли, исполняя закон? Почему я должна платить из своего кармана налоги, из него же — штрафы и сама же ещё оплачивать поддержку санитарной безопасности в городе?
Помощь приходит откуда угодно — от таксопарков (некоторые выдают санитарные наборы), от агрегаторов (помогают с дезинфекцией), от пассажиров, в конце концов (чаевых правда стало больше), но только не от городских властей. Впрочем, ничего нового.