Две тонны в кузов, а вечером на дискотеку. Владелец пикапа ISUZU D-Max из Гондураса рассказал о своем автомобиле
Мы привыкли считать, что страна пикапов – это Америка. Как бы не так – в мире хватает мест, где пикап может быть и автомобилем для кайфа, и средством передвижения для семьи, и рабочей лошадкой одновременно. Не поверите, но одно из таких мест – Гондурас.
Владея ДиМаксом я постоянно мониторю фотографии с тегом #isuzudmax. И вот однажды мне попалось интересное видео, в котором D-Max с одиночной кабиной, с растопыренными «на стиле» колесами и полным кузовом мешков штурмовал грязный подъем где-то в горах.
Заинтересовавшись, я перешел в аккаунт автора, где молодой парень с удовольствием делится своей жизнью и работой, и почти везде фигурирует пикап ISUZU. Но не простой рабочей лошадкой, а фановым автомобилем, выглядящим далеко не фермерским грузовичком.
Владельца зовут Хосуэ (Josué Pineda). Как уже упоминал, он из Гондураса. У его блога в Instagram всего полторы тысячи подписчиков, но фанатам пикапов и желающим посмотреть, как живут джиперы в других странах, работающие на своих внедорожниках, однозначно будет что посмотреть.
Хосуэ рассказал, что является фанатом ISUZU с 2009 года и считает его лучшим автомобилем для работы. Это уже второй его пикап D-Max, который за два года и 115 тысяч км пробега не доставил никаких проблем.
Это при том, что Хосуэ возит в своем пикапе по две тонны груза, и по таким дорогам, которые не все джиперы решатся пройти. В мешках, которыми полон кузов, перевозят кофе. Приятно осознавать, что я пью кофе, возможно также перевезенный прикольным малым, на каком-нибудь стильном пикапе.
Хосуэ так написал про загрузку автомобиля:
«Когда очень надо – я гружу по 2.5 тонны, а нормальной считаю загрузку в 2 тонны. Мы – гондурасцы, немного злоупотребляем автомобилем с объявленной грузоподъемностью в одну тонну.
Ха-Ха-Ха…».
При этом пикап выглядит просто отлично, имеет некоторую подготовку и декоративную оклейку, и с удовольствием используется владельцем для фотосъемки, как на работе, так и на отдыхе. Настоящий мультитул, на котором и две тонны в кузов не страшно, и вечером в клуб не стыдно.
Фото взяты из Instagram @j0sue18 с разрешения автора.
.
.
В России ISUZU D-Max официально представлен в двух версиях кузова: с полуторной и двойной кабиной, с 3-литровым турбодизелем, с 6-ступенчатой механической или автоматической КПП.
Мой пикап ISUZU D-Max вы всегда можете найти на портале Drive2.