Это тот случай, когда смело можно сказать: «Теперь я видел всё».
Я просто гулял по ночному Грозному, фотографируя проспект Путина, знаменитые башни-высотки и мечеть Сердце Чечни, как вдруг услышал за спиной нарастающий противный скрежечущий шум.
Скажу честно: испугался. Все-таки, это Чечня, ночь, вокруг ни души и только редкая «Гранта» едет через сунженский мост. И вдруг этот странный звук.
Автоматически отпрянул в сторону, и в этот момент мимо меня пронеслось … два велосипеда, высекая из асфальта искры и извергая тот самый скрежечущий звук.
Рассмотреть, что к чему я не успел, и так и застыл со штативом и камерой в руке, провожая искры, уезжающие в темноту улицы. Но спустя минуту скрежет стал приближаться снова, и на этот раз я его ждал с камерой наготове.
Но на этот раз велики не проехали мимо, а парни, завидев меня с фотокамерой, направились прямиком ко мне и остановились рядом.
— Что у вас за велики, можно посмотреть?
Реакция парней была настолько моментальной, что стало понятно, что им очень не терпится похвастаться своим супертюнингом перед приезжим с фотоаппаратом.
— Конечно, смотри! — с сильным акцентом ответил самый долговязый, Муса.
— Офигеть, заниженный велосипед! Никогда бы не поверил, если бы кто-то рассказал, — не смог удержаться от восклицания.
— Да, как Приора, — смеется, — только велосипед!
— Тюнингованный, — важно добавил младший из этой компании.
Велики и правда тюнингованы просто до невозможности!
К одному снизу приварили специальную раму, чтобы он высекал искры на асфальте. Из второго вообще сделали чоппер, установили музыку, подсветку и 8 колонок!!!
И, конечно же, оба велосипеда заниженные! Как и должно быть на Кавказе.
По правде говоря, я даже не представлял, что такой велотюнинг бывает.
Пацаны начали подробно показывать своих веломонстров и утверждали, что сделали их своими руками.
Например, этот велик похож на мотоцикл-чоппер. Его владелец сделал полностью закрытую широкую раму, в которую встроил … целых 8(!) колонок: по три по обеим сторона и две, направленный вверх, чтобы окружающим лучше было слышно музыку.
Пульт управления музыкальной системой
А это второй велосипед. Его владелец угорает по мощным спортивным BMW и назвал своё творение M5.
Здесь конструкция гораздо проще, облегченная. Ну это и понятно. Предыдущий — чоппер, а это — спортивная эМ-ка.
У нее задача одна: высекать максимум искр во время движения и заставлять всех обернуться от звука.
Вот такие красавцы случайно попались мне на улице в Грозном…
Подписывайтесь на мой канал и следите за продолжением серии репортажей из автопутешествия на Северный Кавказ.
———
Подписывайтесь на мой инстаграм-аккаунт @travelmaniac_ru или канал в телеграме https://t.me/travelmaniac_ru, чтобы следить за всеми путешествиями в режиме онлайн: в сторис и публикациях.