Для чего на носу первой российской подводной лодки нужна была бочка?
Современный российский подводный флот XXI века — это отдельная могучую ветвь ВМФ РФ, которая является составной частью ядерной триады нашей страны! Отечественные субмарины с непревзойдёнными по своей мощи межконтинентальными баллистическими ракетами на борту являются одним из основных факторов сдерживания внешней агрессии со стороны недоброжелательных стран.
Однако у истоков зарождения подводного флота Российской Империи субмарины были не столько страшным, сколько весьма необычным и даже специфичным оружием, эффективность которого была очень спорной.
Так, например, первая отечественная цельнометаллическая подводная лодка, созданная в 1834 году российским генералом и по совместительству военным инженером Карлом Шильдером, обладала весьма необычным оружием, о котором хотелось бы поговорить чуть подробнее.
Вообще основным оружием субмарины являлись шесть 102-мм пороховых ракет, однако их точность и боевая эффективность оставляла желать лучшего. Второстепенным же оружием, — оружием ближнего боя, являлась необычная деревянная бочка, подвешенная на длинном деревянном шесте в носу субмарины — бушприте.
Эта разработка генерала Шильдера получила название гальваническая подводная мина. Работало всё это дело очень интересным образом:
- субмарина, находясь в подводном положении, вплотную приближалась к кораблю противника, на скорости пробивая её борт остроконечным гарпуном, который находился на конце бушприта;
- гарпун с привязанной к нему пороховой бочкой весом 16 кг застревал в деревянном борту неприятельского корабля;
- после "штыковой атаки" субмарина начинала движение назад, при этом гарпун свободно отделялся от бушприта и оставался торчать в борту вместе с пороховой миной;
- набрав безопасную дистанцию, командир взрывал мину по проводу электрическим импульсом от батареи.
Подводная лодка Шильдера прошла много испытаний, несколько раз модернизировалась, не раз демонстрировалась самому Императору Николаю I, однако в 1841 году все работы было приказано прекратить, т.к. проект субмарины "Комитетом о подводных опытах" посчитал несовершенным.
