Под забором у автодилера выбросили кучу новых запчастей: Рассказываю, откуда они там взялись и почему их выбросили
Приветствую, друзья. Сегодня я поделюсь своим интересным опытом прогулки по территории официального дилера одного из китайских автопроизводителей. Не буду говорить, что именно за дилер, какими автомобилями торгует, а также в каком городе находится, чтобы не было лишних вопросов -)
Не так давно я прогуливался по территории одного из автосалонов города "Х" осматривая новые и подержанные автомобили, которые были представлены не только на главной стоянке, но и на заднем дворе, как говорится. Машин очень много, и пока осмотрел все, что меня интересовали, краем глаза увидел одну интересную картину. На самом краю территории под забором, я бы даже сказал… у оврага — заходи и бери, валяются абсолютно новые запчасти, и это ни одна или две детали, их там десятки, а в скором времени может быть даже будет больше сотни, если их не утилизируют — проще говоря, не выбросят на свалку.
Речь идёт о новых защитах картера для китайских автомобилей. Не верите? Вот такая куча была мною найдена на территории:
Подойдя поближе, стало понятно, что это далеко не всё добро, и неподалёку была найдена еще одна похожая свалка из новых запчастей для "китайцев". Судя по виду, всё это здесь лежит относительно недавно, так как пластик с виду новый, не выцветший, не потускневший, а детали чистые и свежие, не считая того, что немного припорошены снегом.
Решил проверить одну из этих деталей и нашёл на неё вот такой оригинальный номер: 602001385AC.
Пробив по каталогу, выяснилось, что это защита картера для автомобилей Chery Tiggo. Остальные детали были тоже от "китайцев", от разных моделей…
А теперь самый интересный вопрос: откуда взялись все эти новые запчасти, кто и зачем их выбросил в буквальном смысле слова на свалку? Думаю, тут долго гадать не нужно, чтобы распутать этот "детектив". Когда новые машины приходят к дилеру, то имеют те самые пластиковые защиты картера, которые вы видите выше. Толку от них нет практически никакого, и единственное, чем они могут быть полезны — в качестве пыльника для двигателя, не более того.
Разумеется, такое "добро" покупателям не по нраву и при покупке в автосалоне многие клиенты сами хотят установить более мощную защиту двигателя, преимущественно стальную, чтобы лист был хотя бы в пару миллиметров толщиной. Не исключаю, что дилер иногда даже не спрашивает у клиента, хочет ли он надежную защиту двигателя или нет, и устанавливает её "допом" по умолчанию. Обычная практика, особенно в последние 5 лет.
А заводские защиты, которые снимаются с новых машин, просто напросто выбрасывают, так как для салонов они не имеют никакой ценности. Можно конечно подумать, что тут есть корыстный умысел, и кто-то будет продавать всё это добро, но глядя на эту кучу под забором у оврага, я так не думаю. Нередко приходилось наблюдать, как дилеры утилизировали практически новые детали по браку и пилили болгаркой по сути новые двери, которые имели минимальные дефекты… потёк лака, к примеру, при покраске или песчинка под краской… То же самое и здесь, вряд ли кто-то будет заинтересован в том, чтобы заработать на этом… И получается, что новые детали в прямом смысле слова отправляются на свалку. Жалко -(
Думаю, что подобная ситуация присуща многим салонам в разных городах нашей страны, и если тоже видели что-то подобное, можете поделиться ниже в комментариях.
Не забывайте поставить лайк, чтобы поддержать канал, а также подпишитесь на канал, если еще не подписаны. Благодарю за внимание и до новых встреч.