Дождались. Россия отправила первые товары в Индию через Иран

Вот у нас есть две страны с огромным рынком: Индия и Китай. Обе не поддержали санкции и обе готовы торговать с Россией.

Только вот с Китаем у нас общая граница и, более того, в последние лет 15 наши страны активно развивают транспортное сообщение. Это и ж/д пути, и автомобильные дороги, и трубопроводы, и мосты, и морской транспорт, и даже речные суда.

Так что доставить груз в Китай или из него достаточно просто. Другое дело – Индия. Мы с ней не граничим напрямую. И не имеем какого-то общего водоёма (типа Каспийского моря).

Так что массовая доставка грузов возможна либо морем – но это нужно огромный крюк делать:

Около 8000 км

Либо автомобильным и ж/д транспортом с пересечением кучи границ, а значит – с уплатой кучи пошлин и бумажной волокитой:

Так что Индия расположена хоть и не очень далеко, но торговать с ней несколько проблематично. Возможно поэтому российско-индийская торговля особо и не развивалась, т.к. ранее у нас были другие рынки для продажи/покупки товаров.

Сейчас же, когда многие страны сами себя отрезали от России, торговля с Индией становится одним из перспективных направлений. Только вот проблемы, описанные выше, никуда не делись: обмениваться товарами нам по прежнему сложно.

И вот тут нам может помочь Иран. Да, а самая «страна-изгой», над которой так смеются наши либералы. Им же хочется, чтобы мы дружили исключительно с США и Европой. Точнее, не дружили, а послушно исполняли указания, выгодные Западу (как Борис Николаевич).

Это позволит сэкономить время и деньги. Сообщается, что первые партии груза (которые уже выехали) будут доставлены из Петербурга до Мумбаи всего за 25 дней.

В будущем, когда схему обкатают, доставка может быть сокращена до 20 дней, что намного быстрее доставки между этими городами целиком по морю (через Балтику, Средиземное море, Суэцкий канал и т.д.).

И это – только один из проектов. Также Иран планирует участвовать в других российско-индийских проектах. Например, газовых трубопроводах.

Так что вполне возможно, что скоро на полках наших магазинов появится много товаров из Индии (от продуктов до одежды).

Ну, и наоборот. Для наших предпринимателей открываются перспективы. Рынок Индии огромен и, что самое главное, он еще не насыщен товарами, так что вот такие упрощенные транспортные коридоры играют на руку российской промышленности.