Такси — новое IT

Специально сделала провокационный заголовок, чтобы посмотреть, кто пойдёт комментировать, не прочитав.

Сейчас все говорят о высоких зарплатах в айти, однако эти зарплаты обоснованы спросом и предложением. На рынке недостаточно сотрудников, поэтому те, кто есть, получают оверпрайс. Как бы кому ни было завидно, это объективная экономическая ситуация.

Так же сейчас обстоят дела и в такси. Количество пассажиров вернулось к доковидным уровням, а количество таксистов — нет. Во многих таксопарках машины простаивают. Таксистам за последние два года дали страховку и больничные, чтобы хоть как-то удержать.

Кстати, о самих машинах. Вы ведь знаете, что у агрегаторов есть требования к возрасту и качеству автомобилей, поэтому автопарк надо постоянно обновлять. А с этим тоже большие проблемы. Посмотрите цены на новые машины — они выросли чуть не в два раза.

Вот и получается, что спрос на такси остаётся высоким, а предложение за ним не успевает. Отсюда и фиолетовые ценники. Если их не будет, придётся ждать автомобили часами. К тому же, высокие тарифы хоть немного, но привлекают дополнительных водителей.

К чему это я всё. Не ругайтесь на таксистов (особенно на таксисток) за ценники. Это всего лишь часть экономики.