Сегодня съездил в автосалоны Ниссан и Фольксваген, расспросил у менеджеров о ситуации с ценами. Удивительно, но меня обрадовали
Доброго дня всем читателям моего канала. И прежде, чем приступать к повествованию, хочу вас предупредить: всё, что вы прочитаете ниже не является истиной в последней инстанции, и вы можете не принимать всё прочитанное на веру, так как доверять в этом мире и в это время нельзя вообще никому. Просто отнеситесь к этому, как к очередным никем не подтвержденным слухам, если вам будет так легче переварить полученную информацию.
Итак, сегодня я заезжал в пару автосалонов по своим личным делам, и заодно решил поинтересоваться у знакомых менеджеров по продажам, которые там работают, как обстоят дела с реальными ценами на марки Volkswagen и Nissan, а также разузнал про то, есть ли смысл делать заказ, оставляя задаток в надежде через несколько месяцев получить свой новенький автомобиль без навязанных дополнительных услуг.
Как обстоят дела у Volkswagen
Итак, первым делом я заехал к дилеру Фольксваген, где в шоуруме были представлены машины, разумеется, с кучей ненужного дополнительного оборудования на сотни тысяч рублей. И мне стало интересно, что ответит менеджер по поводу заказа и попытки получить авто по РРЦ. И на удивление, тот ответил, что ситуация по сравнению с концом 2021 года значительно улучшилась в пользу клиента. Цена начали потихоньку падать, так как упал спрос, жадность дилера постепенно снижается, и теперь можно заполучить машину по рекомендованной заводом цене, правда, сроки ожидания 3-4 месяца.
Снова повторюсь, что доверять такой информации не стоит по нескольким причинам. Во-первых, менеджер мог слукавить, несмотря на то, что он мой знакомый. Как говорится, кому война, а кому мать родна. Во-вторых, даже если предположить, чисто теоретически, что он сказал правду, далеко не факт, что дилер в вашем городе окажется таким же "белым и пушистым". Ну и третий момент, нельзя исключать тот факт, что менеджер вам обещает одно и сам в это верит, к при поступлении заказанного автомобиля в салон, руководство не надумает поднять цену, как это частенько бывало раньше.
Но сколько бы я не переспрашивал, узнавая все тонкости и пытаясь услышать подвох, тот сказал, что клиенты уже получают свои машины по РРЦ, которые были заказаны в конце декабря 2021 года. Правда это или нет, остаётся только догадываться.
Ситуация с автосалоном Nissan
Здесь уже дела обстояли немного не так радужно, как в случае с Фольксвагеном. Правда, положительная тенденция всё же присутствует, и со слов менеджера этого дилерского центра, цены реально начали снижаться, так как поток клиентов, желающих покупать "воздух по цене новой Гранты", резко сократился.
Разумеется, при таком положении вещей, когда спрос сильно просел, дилеры вынуждены опускаться до более или мене адекватных прайсов, что собственно и делается медленно, но верно. А вот по поводу рекомендованной цены производителя, указанной на сайте Nissan, менеджер сказал, что пока что в их салоне приходится об этом только мечтать. Машин очень мало, и даже если покупать автомобиль под заказ, то получить его по РРЦ никто не даст. Более того, подобного рода привилегии не доступны даже своим.
Опять же, судить о сказанном однозначно явно не стоит, ведь как мы знаем, везде хорошо, там где нас нет. А стоит сейчас пройти самому через всё это, не уверен, что всё окажется настолько гладко и ровно, как поют менеджеры.
Если у вас есть свои новости к этой сфере, или кто-то недавно покупал автомобиль, новый из салона, обязательно делитесь своими данными ниже в комментариях, какая обстановка в вашем городе по дилерским центрам! Благодарю за внимание, до новых встреч!