Baykar Akinci – проблема российских систем ПВО?
Тяжелый БПЛА с высокоточными боеприпасами может прорвать систему ПВО
Применение турецких БПЛА Bayraktar TB2 в ходе конфликта в Нагорном Карабахе сопровождались активной рекламой, что поспособствовало продажам беспилотника. Разработчики TB2 не стали «почивать на лаврах», и продолжили расширение линейки продуктов. Флагманом модельного ряда стал тяжелый аппарат Bayraktar Akinci. Заявленные характеристики машины могут превратить его в вызов современным системам ПВО.
Смелая заявка
Akinci с размахом крыльев в 20 метров может достигать высоты в 12200 метров. Крейсерская скорость БПЛА достигает 240 кмч, а максимальная — 360 кмч. При этом, взлетный вес машины составляет 4500 килограммов. Akinci может нести 450 килограммов во внутренних оружейных отсеках, и до 900 килограммов – на внешней подвеске.
Эти параметры значительно превышают возможности TB2. Более того, Akinci приближается по летно-техническим характеристикам к американскому БПЛА MQ-9 Reaper, а его взлетный вес даже выше, чем у «американца».
В этом немалая заслуга двигателей Akinci — пары турбовинтовых АИ-450Т от компании «Мотор Сич». Двигатель, разработанный в 1988 году, оказался надежней дизельных агрегатов PD-222, которыми изначально планировали оснащать Akinci. Мощность АИ-450Т составляет 450 лошадиных сил.
Проблема для ПВО?
Считается, что перспективный БПЛА может стать угрозой для современных систем ПВО. Этому поспособствуют не только характеристики самого беспилотника, но и его арсенал. Так, Akinci может использовать управляемые бомбы MAM-T с дальностью действия в 30 километров. Считается, что подобный боеприпас может обойти заслон зенитных ракетно-пушечных комплексов «Панцирь-С».
Так, модифицированная версия ЗРПК с новой радиолокационной станцией может обнаруживать цели на дальности в 75 километров, и позволяет поражать цели на дальности до 40 километров. Правда, не уточняется, о целях с какой эффективной площадью рассеяния (ЭПР) идет речь. К примеру, характеристики РЛС базовой модели приводили с учетом целей, ЭПР которых превышает два квадратных метра. Вряд ли миниатюрная бомба MAM-T обладает большей ЭПР. Поэтому вопрос эффективности современных ЗРПК против новых высокоточных боеприпасов остается открытым.
Более того, Akinci может нести крылатые ракеты SOM-A с дальностью до 250 километров, что станет еще большей проблемой для ПВО. Более того, такая дальность действия боеприпасов позволяет беспилотнику проводить атаку с минимальным риском – не заходя в зону действия ПВО противника.
Не исключено, что это позволит нивелировать недостатки тяжелого БПЛА – турбовинтовые двигатели, и габариты, которые наделяют сам Akinci высокой ЭПР. Ведь именно неспособность систем ПВО обнаруживать и поражать малоразмерные цели стала одним из факторов успеха Bayraktar TB2 в Нагорном Карабахе.