«Опасные Приключения» Или как поход к заброшенному бункеру в скале чуть не стал последним?
Через 30 километров гравийный серпантин понемногу стал напоминать ровную дорогу. Пятая точка, стремившаяся принять форму, близкую по очертаниям к прямоугольнику, довольно заерзала на водительском сиденье. Вы приехали — из навигатора раздалась долгожданная реплика Алисы, позволившая наконец-то выйти из машины и немного передохнуть.
Вкусный ночной воздух жадно поглощался глубокими вдохами. Казалось, что в это время суток город абсолютно пуст. Густой туман, спустившийся с сопок окутал редкие хрущевки вперемешку с портовыми кранами. Свет фонарей еле пробивался сквозь стопроцентную влажность, как и любые посторонние звуки, не имеющие возможности преодолеть притяжение «Дальневосточного Сайлент-Хилла».
Погода ещё успеет попортить наши планы…
После небольшой передышки пришло время искать оптимальное место для парковки: максимально близко к месту, где отслуживший добрые полвека забор «прилёг отдохнуть», но достаточно далеко, чтобы не разбудить одинокого дедушку-сторожа, меланхолично охраняющего то, что осталось от огромного советского предприятия.
Успешно преодолев первый шаг, настал не менее интересный момент —борьба с рельефом местности. Тропинка, шедшая вдоль густых зарослей, вымочила одежду спустя 5 минут до такой степени, что если бы нам предстояло форсировать брод, то мы не заметили никакой разницы.
Но самое интересное поджидало нас впереди…
Порталы защитного сооружения, уютно расположившегося в толще скалы, выходили аккуратно на единственный освещенный пятачок заводской территории, где на удивление кипела жизнь.
Вокруг гудели портовые краны, сверкали вспышки от сварочного аппарата, катались погрузчики. По всей видимости пирс и портовые краны выкупили «частники», что и приглядывали время от времени за окружающей территорией (в противном случае, бункер уже много лет назад распилили на металлолом как цеха, которые я покажу чуть позже).
От заветной двери в тот момент нас отделял почти отвесный склон из смеси скальных пород, деревьев и невероятно скользких камней.
Первым спускаюсь на разведку, но походив вдоль холма минут 20 под возвращаюсь к точке спуска. «Погнали! Нужна помощь» — прокричал я оставшимся наверху товарищам облокотившись на покосившийся забор предприятия. На тот момент, они ещё не знали, что я ничего не нашёл.
Темнота на задворках заброшенного завода была настолько густой, что, казалось, через неё не проникал не только свет, но и некоторые звуковые частоты. Возможно, виной этому явлению был моросящий дождь, но шум от осыпающихся камней и падающего вниз тела я услышал достаточно чётко для того, чтобы сообразить, что ситуация вышла из-под контроля.
Звук глухого приземления о периметр из сетки-рабицы заставил меня пойти навстречу. В момент падения между нами было метров десять. Прошло не более полминуты, прежде чем я сделал первый шаг, после которого моментально остановился.
Сквозь темноту, высекая искры, летело что-то, что превышало массу и плотность среднестатистического человека примерно втрое. Огромный кусок скалы приземлился ровно в то место, где только что издавал стонущие звуки мой компаньон. Меня охватила паника.
Выкинув из головы мысли о возможном продолжении камнепада, я побежал вдоль склона. Пока я прокручивал потенциальные версии случившегося, в куче сухой листвы мелькал красный фонарь. Арсений искал потерянные очки. Не считая шишки на спине, размером с кулак, все жизненно важные функции визуально были в порядке. Только в этот момент я осознал, что вполне мог оказаться под грудой камней, если бы среагировал на падение побыстрее. Фантастическое везение!
Не смотря на шоковое состояние, мы продолжили пробираться в бункер под горой. К сожалению, состояние уникального подземного сооружения оставило желать лучшего. На фоне произошедших событий, чуть было не сделавшей нашу экспедицию последней, рассказ про облупившиеся своды убежища и ржавые гермодвери не покажется таким интересным.
Тем временем, пока мы закончили с осмотром и съёмкой заброшенного советского убежища наступило утро, которые было решено встретить на руинах закрывшегося предприятия. Пойти сквозь завод теперь казалось идеей намного лучшей, чем очередная попытка взять штурмом скользкий и грозящий очередным камнепадом горный склон.
Дождь, что кажется лил всю ночь уже прекратился снаружи, но продолжал изливаться холодными потоками внутри цехов. Накопившиеся на крыше лужи, просачивались сквозь щели в перекрытиях и падали каплями на покрытый тонким слоем воды пол заброшенного цеха. Звуки капель, не находя сопротивления эхом разносились по совершенно пустым залам…
Мрачная красота, на секунду, захотелось даже побыть здесь чуточку подольше, но бессонная ночь высосала остатки сил из тел, утомленных поездкой почти через всю Россию и мы уставшие, тихо побрели к машине.
Каталогизация: #urbexrussia (индустриальный туризм в России)
Место действия: Один из заброшенных военных заводов Приморья
Резидент проекта NordSkif & Co: Vlad Vinogradov (endless.hangover)
Подписка, отметка нравится или комментарий, будет лучшей помощью проекту. 2.000 публикаций на канале — это результат вашей поддержки