Говорят в Севастополе при Сталине построили бункер для танков. Я его нашёл и вот чем он оказался на самом деле!
Севастополь. Сокровищница советской фортификации. Едва ли найдётся ещё хоть один город, который сможет соперничать с ним по концентрации подземных ходов и защитных сооружений на квадратный километр.
Огромное количество заброшенных подземелий породило ещё большее количество слухов и домыслов. Про одну такую городскую легенду — про существование под городом огромного бункера для укрытия и ремонта бронетехники и пойдёт речь. Найти «бункер для танков» оказалось не сложно, оказывается, среди диггеров объект крайне популярен.
В узких кругах объект известен как С-4 (специальное сооружение № 4) — это одно из самых известных заброшенных советских бомбоубежищ в городе. Один из входов в него настолько сильно завален мусором, что признать в помойке защитное сооружение середины «50-х» годов прошлого века сложно даже при ближайшем рассмотрении. Зато, за чередой мощных, полукруглых взрывозащищённых дверей ситуация становится лучше — в основных помещениях убежища мусора почти нет.
Миновав кучи хлама и тамбур отделенный от внешнего мира массивными гермодверями, попадаем непосредственно в само защитное сооружение.
Бункер хорошо заглублён и от входа идёт пара недостроенных лестниц, которые многие ошибочно принимают за автомобильные пандусы. Любопытно, что в отличие от других подобных объектов (например С-9 и С-5) двери в С-4 установлены перед спуском в убежище, а не после него.
С технической точки зрения бункер представляет из себя 2 параллельных подземных тоннеля с ответвлениями — техническими помещениями.
Из которых интерес представляет только фильтр-вентиляционный комплекс с остатками вентиляционных патрубков и ржавыми стойками ППВУ (противо-пылевых воздушных фильтров). Организация системы фильтрации воздуха классическая для убежищ скального типа в городе, без намёка на очистку воздуха от выхлопа укрываемой внутри техники.
К сожалению, легендарное убежище для танков на поверку оказалось обычным гражданским скальным убежищем для укрытия жителей одного из районов города без каких-либо очевидных признаков о использовании его, в качестве укрытия для бронетехники. Конечно, при Сталине в СССР было начало много амбициозных проектов (достаточно вспомнить о планировавшейся в том же Севастополе системе защищённых подземных водохранилищ, про одно из которых мы вам рассказывали недавно), но в данном случае убежище оказалось очередной городской легендой.
Ходки и двери — классические, людские. Автовъезд со стороны сервиса был нужен скорее для оперативно загрузки сооружения имуществом гражданской обороны, чем для чего-то ещё. При очень большом желании автомобили здесь разместить было бы можно, но бронетехника и без того неплохо сопротивляется поражающим факторам ядерного оружия.
При этом, существование убежищ для техники как гражданских, так и военных не вызывает сомнений. Вот только выглядят они совершенно иначе и имеют ряд характерных особенностей, которых не встретишь в других подобных сооружениях.
При этом, следует отличать убежища построенные специально для того, чтобы укрывать технику и те, которые используются как автопарковки в мирное время (так называемые ЗСГО двойного назначения). Но про эти места и их особенности следует рассказывать отдельно, а не в рамках обзорного фоторепортажа о конкретном заброшенном объекте.
Заканчивается тоннель неожиданно: вывеской и залежами покрышек.
За кирпичной стеной — автосервис, давным-давно отгородившийся от заброшенных подземелий и их непоседливых обитателей. Интересно, что именно наличие автомобильного въезда со стороны сервиса и стало одной из причин о существовании бункера в котором прятали танки.
Неизвестно, какая судьба ждёт заброшенное советское бомбоубежище в дальнейшем. Недавно анонсировали проект, по которому из убежища сделают автомобильный тоннель от улицы Пожарова до Генерала Петрова — стоимость работ скромно оценили в 3.5 миллиарда рублей.
Увы, до нас не дошла смета по строительству данного бункера, но можно предположить, что сумма в перерасчёте на современные деньги была сопоставимая. Тоннель, конечно, штука нужная, но перспектива ещё раз закопать в землю «олимпиард бюджетных денег» несколько пугает. Мне кажется, что сначала нужно научится делать хорошо и дёшево, и только затем, ввязываться в столь дорогостоящие и амбициозные проекты.
Каталогизация: #urbexrussia (индустриальный туризм в России)
Место действия: Россия, Крым, Севастополь
Актуальность фотографий: по состоянию на 2018 год
Теги и категории: #убежище скального типа #зсго
Подписка, отметка нравится или комментарий, будет лучшей помощью проекту. 2.000 публикаций на канале — это результат вашей поддержки