Прощай, Т-90: Индия планирует заменить российские танки проектом FCRV
Главный заказчик УВЗ, спасший предприятие от убытков, может перейти на собственные танки.
Министерство обороны Индии опубликовало запрос на покупку перспективных «танков будущего» (Future Ready Combat Vehicle – FRCV), сообщает The Print. Машины на новой модульной платформе могут заменить обширный парк индийских Т-72Т-90. Смогут ли новые машины стать альтернативой российским танкам, и на равных бороться с китайскими Type 15?
Неопределённое будущее
Требования к программе FCRV предполагают наличие системы управления огнём искусственным интеллектом, и высокий уровень общей автоматизации управления машиной. Этим, вкупе с применением автомата заряжания, экипаж планируют сократить до 2-3 человек. Также машина должна отличаться минимальной заметностью в ИК-спектре. Небывалую осведомлённость FCRV планируют вывести на новый уровень посредством технологии дополненной реальности – она позволит экипажу «видеть сквозь броню».
Особый акцент сделан на ходовых качествах: желаемая удельная мощность FCRV на уровне 30 л. с. на тонну (у Т-90СМ с мотором в 1130 л. с. – 24 л. с.т) с использованием гибридной силовой установки. При этом, машина должна сохранять мобильность на всей территории Индии – включая пустыню и высокогорные районы.
При этом, масса машина должна оставаться «средней» — учитывая индийскую классификацию, она не превысит 50 тонн. Также силовая установка FRCV должна быть гибридной. Иначе говоря, по соотношению мобильности и массы индийская сторона планирует превзойти результаты Т-90СМ. Так, 48-тонный танк развивает скорость до 70 кмч на шоссе, и около 50 кмч – на пересечённой местности. То есть, мощность силовой установки FRCV должна быть не меньше 1200 л. с.
Защищённость машины должна обеспечить комбинированная броня с использованием керамики, которую можно дополнять динамической защитой нового поколения. Отдельным пунктом требований является противодействие БПЛА – перспективная машина должна подавлять их некинетическими средствами поражения, или уничтожать.
Индийским требованиям не соответствует ни один современный танк, включая Т-14 «Армата». А индийская промышленность вряд ли осилит разработку революционной машины, что доказывает безуспешный опыт танка «Арджун». Вероятно, разработку машины снова отдадут иностранной компании – ответ от потенциальных производителей планируют получить до 15 сентября. После этого Минобороны Индии планирует заключить контракт на поставку 1770 машин.
Обнадёживающее прошлое
Учитывая напряжённые отношения с Китаем и Пакистаном, Индия скорее снизит требования к новому танку для форсирования производства, но наличие таких намерений уже говорит о неудовлетворённости индусов российскими танками. Пока «Армата» не приблизилась к конвейеру, Россия может предложить только Т-90СМ, который является эволюцией индийских Т-90С. Поэтому российская сторона может потерять крупнейшего покупателя уральских танков.
Напомним, производство танка Т-90 стартовало в 1992 году – из-за недостаточного финансирования за шесть лет выпустили лишь 120 машин, свернув производство. Поэтому контракт на продажу 104 единиц Т-90 Индии, заключённый в 1999 году, стал спасением российского танка. Вырученные средства позволили продолжить производство для нужд ВС РФ и разработать модернизацию Т-90А. В 2006 году в Индии наладили лицензионное производство танка Т-90С и локализованной версии Т-90 «Бхишма». К нынешнему году в танковом парке ВС Индии эксплуатируется свыше 1100 единиц Т-90.