QinetiQ поставила партию роботов RCV-L армии США. Военные проверят концепцию роботизированных войск
Машина может запускать противотанковые ракеты и осуществлять разведку.
Разработчик роботизированных систем, компания QinetiQ, поставила первую партию экспериментальных наземных дронов Robotic Combat Vehicle (Light) – RCV-L в армию. Партия из четырёх машин примет участие в полевых испытаниях вместе с роботами Textron RCV-M (Medium).
В основе роботизированного комплекса лежит шасси Pratt Miller EMAV (Expeditionary Autonomous Modular Vehicle) – гусеничная платформа с гибридной силовой установкой. Она может передвигаться по пересечённой местности на скорости до 72 кмч, и нести до 3200 килограммов полезной нагрузки, что превышает вес самой платформы (3084 кг). Кроме того, машина достаточно компактна, чтобы перемещаться на внешней подвеске вертолёта CH-47 и конвертоплана V-22.
Специалисты QinetiQ разработали большую часть электроники для RCV-L, включая систему управления и вычислений, коммуникационные системы, и модули электронного «восприятия и зрения», отметил представитель компании Джонатан Хасти. Также QinetiQ реализовали в RCV-L модульную архитектуру c открытой системой (MOSA), совместимую с профилем взаимодействия IOP, который определили специалисты Пентагона. Это позволяет оснащать роботизированную платформу широким перечнем унифицированного оборудования.
Так, первые RCV-L получили дистанционно управляемый боевой модуль Kongsberg CROWS-J, сочетающий 12,7-мм пулемёт M2 Browning, и противотанковый ракетный комплекс FGM-148 Javelin. Дистанционно управляемый модуль устанавливается в «традиционную» бронетехнику, где операторам не приходится покидать бронированное укрытие для стрельбы. В RCV-L его дополнительно оснастили системой телеуправления, которая позволяет операторам отдавать команды на большом расстоянии. Роботизированная платформа может сама определить цель, но открыть огонь без участия оператора не получится.
Помимо вооружения, на борту RCV-L находится мини-беспилотник HoverFly Tethered Unmanned Aerial System (Привязанная беспилотная воздушная система), который может провести разведку препятствий и зданий, пока сам робот находится в укрытии. Дрон физически связан с RCV-L кабелем питания и коммуникационным шнуром. Такое решение ограничивает дальность полёта, но обеспечивает почти безграничную автономность.
RCV-L получил программное обеспечение, разработанное Центром наземных транспортных систем (Ground Vehicle System Center — GVSC). Это ПО позволяет управлять самим дроном, и его вооружением. Кроме того, разработка GVSC включает программу автономности, которая позволяет роботизированным платформам передвигаться по пересечённой местности и обходить препятствия без вмешательства оператора.
После испытаний первой партии RCV-L военные планируют закупить ещё по 16 комплексов RCV-L и RCV-M для более сложных экспериментов. Учения, запланированные на 2022 год, позволят проверить концепцию по созданию «роботизированной передовой линии», которая будет предшествовать «традиционным» машинам и пехоте.