Показываю, что значит вместительность настоящего лифтбека на примере Skoda Rapid

Один из критериев, по которому я выбирал новый автомобиль чуть более 2 лет назад, была вместительность, причём как салона, так и багажника. А значит, наиболее предпочтительными типами кузова были или универсал или лифтбек. В то время было даже желание купить Весту SW, но после того, как детально ознакомился с реальными размерами багажника ,а главное — размерами проёма, эта идея отпала сама собой.

Кроме Лады универсалов в бюджете до 900 тыс. в B-классе тогда не было, которые могли бы устроить меня по своим характеристикам, и тогда я обратил внимание на Рапид, и вот уже как третий год владею этой машиной, и ни капли не жалею, что сделал выбор именно в его сторону. Зачем мне столько места в багажнике?

Во-первых, постоянно езжу всей семьей в деревню за 150 км, и чтобы вместить все те вещи, которые бывают нужны, обычного седана точно не хватит в моём случае. Детская коляска или велосипед стабильно в багажнике, куча пакетов с вещами и игрушками. В общем, в Рапид влазит чуть ли ни полквартиры.

Но с моих делах машина тоже выручает стабильно. Я уже делал некоторые обзоры в прошлом, когда показывал, что можно запихнуть в проём багажника, и сегодня снова продемонстрирую вместительность своей Шкоды.

Недавно клиент из другого города заказал заднее крыло на Hyundai Getz, а точнее — четверть в сборе с лонжероном. Сначала я позвонил своему знакомому на Газели, который за 400 р. меня выручает, докинув до транспортной любой груз, но он оказался занять, а деталь нужно было отправлять срочно. И тогда я решился на очередной эксперимент по загрузке в свой багажник.

110 см высота и примерно столько же в длину, ну и ширина не менее 30 см. И всё это чудесным образом залетело буквально со свистом в проём моего "чеха".

Правда, без помощника такая операция бы не удалась, но особых проблем при загрузке не было. По приезду в в транспортную компанию попросил работника склада помочь с выгрузкой, благо, попался нормальный парень, помог без всяких сомнений и претензий, за что ему огромное спасибо.

На своём опыте скажу, что проделать нечто подобное на остальных седанах или универсалах B-класса не представляется возможным из-за ограниченного по размеру проёма. Здесь же, сами видите, хоть ещё такой же кусок машины запихивай, проскочит -)

Жалко конечно иногда грузить "такое" в салон своей машины, но когда ситуации безвыходные, приходится жертвовать, максимально защитившись всякими плёнками или одеялами внутри.

Как вам багажник Рапида? Кстати, новый Поло, который уже не седан, тоже теперь будет на одном уровне по вместительности, так что можно считать, что он также будет способен "вытворять" нечто подобное.

Не забывайте подписываться на канал и ставить большие пальцы вверх, если статья была интересной, а также оставляйте ниже свои комментарии, если есть, что сказать…