Приветствую, господа и дамы, которые так или иначе интересуются автомобилями и всем тем, что с ними связано. За изменениями в законодательстве, точно так же как и за поправками к правилам дорожного движения, необходимо следить постоянно, ведь порой за пару месяцев вносится столько изменений, что диву даёшься, когда хочешь с каждым из них ознакомиться. Все люди устроены таким образом, что всё хорошее мы почему-то быстро забываем, а в памяти нашей остаётся лишь плохое, а потому и негативные новости запоминаются тоже лучше, чем позитивные.
Однако, если посмотреть на историю изменений по юридической части для водителей в 2024 году, то реально хороших законопроектов и поправок к ПДД было намного больше, чем плохих.
Если вы следите за моим каналом, то скорее всего читали о каждой из таких хороших новостей, а если нет то напомню основные, а затем уже более подробно расскажу, что же изменится в самое ближайшее время для водителей, ведь Госдума в очередной раз решила порадовать автовладельцев.
Итак, из самого запоминающегося можно отметить поправку, касающуюся категорий водительского удостоверения, согласно которой теперь водители, имеющие ВУ категории В, могут управлять не только автомобилями, но и квадроциклами. Конечно, тут можно услышать и возражения со стороны большого количества водителей, ведь квадроцикл это техника далеко не самой первой необходимости и не каждый имеет такой экзотический транспорт в своём гараже. Тем не менее, полезности этот факт не отбавляет данной новости.
Еще одна хорошая новость была озвучена несколькими неделями ранее, когда Госдума приняла поправки, согласно которым теперь каждый владелец ТС, который решит продать свой автомобиль, может сразу же прекратить регистрацию после составления договора купли-продажи. Зачем нужна такая спешка, спросите вы? Как минимум для того, чтобы не платить штрафы, которые н6ачнут приходить вам от нового владельца, который по каким-либо причинам не спешит переоформлять свое транспортное средство.
Также, не стоит забывать и про перечень необходимых документов, которые нужны были для постановки автомобиля на учёт в ГИБДД. Еще недавно для этого нужны были ПТС, СТС, ДКП, а также полис ОСАГО, но после длительных дискуссий было решено упростить жизнь водителям и страховой полис исключили из списка обязательных документов, что на мой взгляд является очень грамотным решением, так как совершенно никакой необходимости в его наличии не было, если мы говорим именно о регистрации автомобиля в МРЭО.
Казалось бы, куда еще больше хороших новостей? А нет — нас решили просто засыпать полезными поправками за этот год и буквально на днях стало известно ещё об одной очень интересной и нужной инициативе, о которой можно сказать: "Долгожданные поблажки". В чём же они заключаются и каким образом положительно скажутся на жизни многих автолюбителей?
А суть её вот в чём: В Госдуму внесли проект о 50% скидке на штрафы за неоплаченную парковку. Создатели данного законопроекта утверждают, что штрафы за отказ от оплаты парковки схожи со штрафами за нарушения ПДД, и водители очень часто не видят между ними отличий. Сразу отметим тот факт, что правительство уже положительно отреагировало на эту идею и её поддержали. Кстати говоря, в настоящее время один из самых высоких штрафов за неоплаченную парковку установлен в Москве, и он составляет 5000 рублей. А это значит, что если законопроект будет принят окончательно, то теперь водителям можно будет получить льготу при своевременной оплате и вместо 5 тысяч заплатить 2,5 т.р.
"Чтобы не платить, нужно не нарушать" — скажут многие и будут правы, но мы сейчас не будем говорить о том, что такое хорошо, а что такое — плохо. Речь идёт именно о том, что для таких вот нарушителей решили сделать снисхождение, и к ним тоже применить 50 % скидку при оплате штрафов, что в общем-то неплохо, хоть какой-то шаг навстречу простому народу.
А каких поправок ждёте лично вы? Пишите своё мнение ниже в комментариях, обязательно поддерживайте статью лайком и подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые материалы, которые выходят каждый день.